2015年应该是涡轮增压的爆发年，年初的上海车展众多厂家纷纷推出带T的涡轮增压车型。丰田虽然掌握世界领先的涡轮增压技术，但却因为制车理念的因素，迟迟没有释放这只笼中猛兽。不过这些都不是重点，重点是今年雷克萨斯终于祭出了一款新武器——IS 200T F SPORT。而笔者刚好此行成都也将和这部充满激情的小车来一次激情的邂逅。

动力澎湃 摄影人的玩具与伙伴

都说“穷玩车、富玩表、傻子玩相机”，坊间也流传着摄影穷三代的谣言。的确是谣言，现在一套牛叉一点的相机也不过5-6万块钱，买套相机去拍照怎也不会让人穷的叮当响吧。不过细细品味下，摄影的确是烧钱的爱好。

成都试驾的主角雷克萨斯IS200T

喜欢摄影的人都是对生活充满热情，喜欢追寻新鲜事物、新鲜美景的积极人士。自然玩上摄影后少不了去名山大川一通溜达。稍微有钱的自然选择自驾，而屌丝一点也会坐着绿皮火车满世界转悠。不过不管开车还是坐车，都是为了追寻那不可多见的美景。

曾经有人算过一笔账，摄影人每年在路上耗费的时间要占外出拍摄50%还多。往往就是为了那一个瞬间，早出晚归跨越大半个中国甚至是世界去追寻。笔者早年间也是个穷游族。不过随着近几年顺利摇到号，开上车却怎么也不愿再回到那挤着大巴或火车去创作的老路。要不说，汽车是摄影人的最大配件呢。

除了此行主要试驾的珍珠白色的IS 200T外，这一系列还有灰色、红色以及蓝色的车型

诚然，每个摄影人心中都有一个完美的座驾，喜欢去草原的选择SUV，喜欢去山里登高拍摄的更多的则喜欢动力澎湃的钢炮。作为常年生活在都市里的上班族，虽然总有着一颗说野就去野的内心，怎奈一年365天有300多天是窝在北京这个牢笼里，实在不想在身边放一台SUV让它陪着一起困在这牢笼里徒生郁闷。

经过特殊调色后的蓝色IS 200T延续了雷克萨斯家族经典的色系，只不过特殊调色的车漆，不免让笔者有些心疼，万一挂一下后续补漆的成本似乎会比较高。

笔者当年选第一辆车的时候，就认清了这个现实，所以当时很明智的选择了轿车这个体系。认真想想，未来换车也势必将会在这个系列里进行选择，自然目光早就投向了近几年炒的火热的“钢炮”一族。因此，此次获邀参加雷克萨斯 IS 200T的试驾之旅，自然充满了对于2.0T涡轮增压发动机结合后驱设计的“钢炮”充满种种期待。