天津，在明代即是“天子津渡”之意，是我国北方最大的港口城市。海河穿城而过，赋予了这座城市的独特韵味和灵气。天津是一座双面之城，一方面，它的建筑极尽洋化，无论是解放路上的各国银行，还是五大道里的小洋楼，意式、德式、奥式、英式混杂，无一不表现出各自的与众不同，天津也因此被称为万国建筑博物馆；而另一方面，天津的人们，却是骨子里的传统，铜火锅、相声戏、捏面人，都集中了中国传统文化的精髓。新旧交织，中西合璧，古今并蓄，是历史留给这座城市独特的气质。回想起当年吃着火锅，听着相声，在五大道中驻足遥想津城的浮华往事，脸上不免浮现嫣然一笑。我怀念在摩天轮里凝息静赏海河的繁华闪耀，怀念在哈密道上细细聆听老人间充满津味的欢声笑语。我决定再次出发，带上一台备机之王——佳能G7 X再次寻找已经久违的沉静与从容，用镜头来静静欣赏这样一座富有情趣的城市。

世纪钟广场——古老与现代的交融

世纪钟广场是笔者下火车后第一个到达的景点，它位于天津市河北区海河之滨，离天津火车站仅约3.0公里。这座美丽的地标性建筑也是笔者对津门的特有印象之一。它高40米，通体金属，流光异彩。钟摆上下，日月辉映。钟盘圆周，众星拱卫，中西交融。古典与现代浑然一体，寓意时空延续。

整个世纪钟在庄重之中显出飘逸隽永，钟表、长杆、齿轮、底座构成了一个完美的时空造型，标志着天津这座老工业城市在历史的进程中已经又前进了一大步。

现代感十足的世纪钟旁边就是古老的解放桥，两者互相映衬，现代感与沧桑感交织在一起，让人感觉别有一番风味。得益于佳能G7 X的24mm广角，我才能完整的记录下解放桥的全景。

解放桥是目前海河跨桥中仅剩的唯一一座可开启的桥，建于1927年。它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是连接河北、河东、和平三区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比9国租界，故它也曾一度被称作“万国桥”。而此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众更愿意称它为“法国桥”。抗日战争胜利后当时的国民政府以蒋介石的名字命名此桥，将“万国桥”改为“中正桥”。1949年，天津解放后此桥正式更名为“解放桥”，并沿用至今。

这座古老的大桥曾见证过不少穷苦百姓被种种苦难压得喘不过气来，跑到桥上纵身一跃命赴黄泉；也曾见证过我人民解放军只用了不足1个连的兵力，就击溃了人数众多、武器先进且有工事可以依托的国民党守军这一战争史上的奇迹。而我今天也用佳能G7 X记录下了一个平凡人在桥上的独特视角。

2005开始，解放桥进行了一系列的改造和修复，通过对电路、传动等开启系统的全面整修，恢复了原有的可开启功能。这座百年老桥在经过修正后，也正以崭新的面貌迎接广大游客。通过佳能G7 X的翻转屏，我才能在比较低的角度进行取景，也得到了在旅程中我最满意的一张照片。