思绪回到三十年前的一次“壮举”，那时还没有自行车运动，人们也没有出远门旅游的习惯，我刚从学校毕业参加了工作，年轻气盛，整天想入非非，某一日突发奇想，要去看看宽广美丽的大海，于是，在1981年的国庆前夜，带着简单的行李，我出发了。
南宁到北海的二级公路还没有建成，北海也只是个很遥远地理概念，由于是下午下班后才出发，走到吴圩时天就完全黑了，而且还下着大雨，本想在吴圩镇住上一晚，但没找到旅馆，当年商品经济社会还没到来，吃住不是很方便，混在政府的文化室里，跟周边的农民一边看电视一边吃了些点心，本想就在这室内窝上一晚，但人家放完电视后就要清场关门了，没办法，只好再次奔波在雨夜之中。
真的是伸手不见五指的夜晚，好在雨渐渐停了，在黑夜中骑行到一个岔路口，我明知道这里是明阳，一条路通向友谊关，另一条路是通向北海，但黑暗中我怎么努力也看不清指示牌上的字，所以不知该往哪条道上走，没办法，等天亮吧。
铺开塑料布，在交叉路口的三角空地上睡了一晚。
安不安全我不知道，反正偶尔路过的人看到我都躲得远远的……
第二天天亮后才发现四周都是牛粪，难怪一晚上闻到的味道都是怪怪的，我还以为是田野的芳香。
我第二天骑行一整天才到达钦州，又花了整整一天到达北海，我站在桥港镇的沙滩上对大海说：我来了！
时光匆匆，一晃就是三十年。
当然，时代进步了，按南宁人的说法：搏一搏，单车变摩托，所以我不会再选择单车，而是选择了更现代的交通工具：摩托车。
自从有了摩托车出行的念头后，开始留意网络上的各种摩托车信息，本来很想搞一台酷酷的大排车，250CC以上，但感觉一是难以入户，二是路上出了毛病，我推都推不走，后来又看上了轻便的弯梁车，又被人告知这车储油量太小，万一不小心路上没油了，荒山野岭的，同样是个悲剧。
还是定义在125CC的男装车上，本想买台新夸夸的车来拉风，南宁没有卖，我跑到浦庙去看，现在的摩托车真是让人眼花缭乱，看一辆爱一辆，谁知卖车人不卖给我，一问原因，才知道市区户口的上不了牌。呜呼——我买来又不打算在市区骑，你禁摩也不能禁止我买车啊，我买来放在家里观赏行不行？骑去西藏行不行？
这理没地方去讲，我只好跑到亭洪路的摩托车二手市场，到了那里一眼就看上这老掉牙的铃木王，当年曾经对着它流口水的好车，可惜就是买不起，那时开铃木王的人跟现在开奔驰宝马的一样神气，现在它已是十二岁高龄，经过贩子的翻新整理，看起来依然夺我眼球，既然有缘份，那就是它了。
摩托车买回来后，修车铺人说：你买贵了！差点一口气没缓过来……不过师傅安慰说，车况还好，不用大修，调一下刹制，换了机油，加了前档（可以装些东西），加了尾箱，OK！
然后是考证，我没有E证，原来二证合并时嫌太麻烦，放弃了摩托车驾驶证，又得重新再考。很麻烦，去仙湖报名，去四塘考试。考试比自己想象的要简单，但为自己的安全着想，花了不少时间练习，毕竟以前自己是开踏板车的，早已不习惯什么离合、换挡之类的动作。
于是，有一段时间，玉洞到那马、那马到良庆的路上，村民经常看到一个半老徐爷，每天黄昏时分，摇摇晃晃骑着一台轰轰作响的老车，路过！
