今天我们的目的地是沃尔沃汽车安全中心，该中心可以进行各种先进的碰撞测试，有助于增进对交通事故的认识，提升沃尔沃车型的安全性能。沃尔沃汽车安全中心拥有从60年代开始保存至今的车辆碰撞数据，主要功能就是模拟和再现生活中大部分的真实交通事故的车祸现场。除了沃尔沃汽车，阿斯顿.马丁等许多顶级豪华汽车也在这里接受最严苛的安全测试。

沃尔沃汽车安全中心于2000年投入使用

沃尔沃汽车安全中心的负责任一路陪同我们，他首先对测试用假人——“Dummy”的使用及目的做了详细介绍。

沃尔沃汽车有大约100个不同类型的碰撞测试假人，可以模拟不同年龄、不同体重和身高的男性、女性和儿童。不同的假人用于不同情况和目的的测试，例如正面碰撞、侧撞和后部碰撞。

笔者与Dummy一家合影

现场演示对Dummy的性能测试

现场演示对Dummy的性能测试

抱着5岁的小Dummy似乎很轻松，实际上可沉呐：）

沃尔沃专门安排了实车碰撞测试的时间段让我们参观

接下来可是今天的重头戏，参观Dummy一家最具挑战的工作——实车碰撞实验现场。 碰撞现场设有专门的参观区，可以透过玻璃看到实车碰撞的每一瞬间。每年在这里进行将近400次实车碰撞实验，每次成本平均高达25万美元。

沃尔沃汽车安全中心有一条 154米长的固定车道，一条108米长的可移动车道。可移动车道的移动角度从0-90度，可以模拟正面碰撞、后部碰撞、侧撞以及两辆运动中的车从不同角度以不同速度相撞。在固定车道上，乘用车的最高碰撞时速可达120公里。在可移动车道上，最高时速为80公里。

沃尔沃V40实车碰撞实验现场连拍

沃尔沃V40实车碰撞实验现场连拍

这里可以进行各种测试，例如翻滚，也可以进行各种现实交通事故的模拟。如果2辆车以50公里时速相撞，撞击点可以精确到2.5厘米范围以内，时间可以精确在0.002秒。而人每眨一次眼需要大约0.06秒。

刚刚进行了碰撞实验的V40，旁边的工作间内正在采集数据。我们得以近前观察。

车内气囊完全打开，正副驾驶做上的测试假人Dummy姿态良好，测试标贴也没有严重损伤。

前挡玻璃破碎，反光镜严重脱落。在车外可以看到测气囊已经打开了，保护了Dummy的头部。

车头撞击部位

后备箱里装有大量的实验传感设备及线缆

其实在一款新车正式进行碰撞测试之前，已经在计算机里进行了几千次的模拟测试。在计算机中，一款车可以以不同的参数进行大量的测试。

我们来到沃尔沃品牌体验中心，该中心主要对外展示沃尔沃汽车在安全以及环保领域最前沿的研发成果。在体验中心，大家能目睹到被撞毁的汽车残骸，也能了解到沃尔沃为提升所有道路使用者的安全保障而做出的各种努力。

体验中心也提供一些测试项目，包括测试参观者驾驶中应对各种干扰的能力等等。

沃尔沃V40前挡风气囊展开的模拟演示

正如沃尔沃期望的那样，体验中心能让参观者亲身体验世界上最先进的安全保障技术，同时给予了参观者全面的沃尔沃品牌体验，使我们更深地了解了沃尔沃的核心价值观。