照例，按照正常的流程给大家看看SIGMA 500mm F4 DG OS HSM | Sports的各方面细节。

500mm F4 Sports安装上遮光罩之后的正侧面，可以看到镜头的主要操作区集中在左手比较容易触摸到的区域。

镜头原地旋转90°，镜头正上方最主要的就是对焦距离信息窗了。

适马500mm F4 Sports随镜头附送一个硕大无比的碳纤材质的LH1388-01遮光罩。But如果你见过随500mm F4附送的那个尼龙镜头箱包……才会真正理解什么叫更大（捂脸）。

遮光罩虽然是轻巧结实的碳纤材质，外表仍然进行了哑光黑漆处理，主要是防止反光避免干扰被摄体（比如在拍野生动物时）。遮光罩内侧进行了精细的哑光植绒处理，防止光线直射到前镜片的效果应该是杠杠的，But我不爱用这个遮光罩，原因在我，后面会告诉各位原因是什么。

遮光罩的前缘和镜头的前端都有一个厚实的橡胶圈，这专门是用来……把镜头冲下，往地上放的。经常可以看到新闻摄影记者和职业摄影师很随便地把大炮镜头头朝下放在地上，这跟爱不爱护器材没关系，人家就是这么设计的，没事儿。

镜头最前端一圈有滚花的并不是对焦环，那个滚花只是防滑手设计。标有（S）的装饰环后面均匀分布了几个按钮，那是很重要的自动对焦功能键。这几个按钮都是一样的AF-L自动对焦锁定，多设了几个是为了在切换横竖构图后你的手指都能够很容易地摸得到它。

镜头中段覆有橡胶饰皮的才是对焦环。对焦环相当宽大，对于不同手臂长度的用户来说都比较容易找到合适的握持重心。

另外，可以在对焦距离窗上看到这支500mm F4 Sports的最近对焦距离是3.5米。

镜头侧面的操作区比较复杂。不过标示很清晰，各个开关的手感也比较清晰肯定。比如最重要的AF/MO/MF切换开关就不容易被误触，也有醒目的白色底色提醒你进行设置检查。

因为是USM超声波马达，因此AF模式下本身就具备了全时手动对焦功能。全新的MO模式是手动对焦优先模式（Manual Override）是即使在连续AF对焦模式下只要转动对焦环即可切换成手动对焦，无须听到合焦提示就能立刻释放快门。

剩下的就是可以提高对焦速度和效率的对焦区域选择开关，防抖模式选择开关，镜头声音提示，预设对焦点设置开关按钮这些需要研读一下说明书才能明白的东西了。

镜头的两个背带环设在可旋转的脚架座上，整体是一体加工的金属零件制成，非常结实可靠。不过三脚架座有点乾坤，在脚架座底部的背面。

通常把镜头安装在三脚架上使用时，默认是云台要预先调节水平。这样我们在切换横竖构图时每隔90°镜头座上会有轻微的锁定提示。但是在紧急抓拍时如果来不及把云台调至很完美的水平状态，那么在锁定的档位上反而会增加拍摄不水平的几率。因此500mm F4设有可以解除90°锁定提示的开关，实际上使用下来这个功能十分有用和常用。

三角架底板上一大一小两个标准螺丝孔。如果你经常上脚架使用，我强烈建议你购买加长型快装板并且两颗螺丝都老老实实的拧结实了。因为镜头足够长，在快装板上只拧一粒螺丝，杠杆作用很容易轻轻一转镜头就把快装板弄松。

如果你用的是雅佳系的标准云台，请记住这个脚架底板是可拆卸的，直接找适马公司订一个TS-81型脚架底座，TS-81上本身就带有雅佳快装槽，不需要再拧快装板上去了。

镜头根部有个内置滤镜屉。旋转即可直接提起，按下去就会自动锁定。用的是46mm的滤镜，滤镜的使用成本不高。500mm F4本身配一片透明WR防水保护镜，我随便就能翻出几片46mm的ND镜和IR红外滤镜直接能用上。C-PL镜需要旋转调节，所以需要专用的RCP-11偏光镜专用滤镜屉（上面有一个拨轮可以旋转C-PL）。不过嘛，对我来说拍太阳有ND用就足够好了，很少会需要在500mm F4上使用偏光镜不是？

很少有人会挑500mm镜头焦外效果怎么样的毛病。事实上超过300mm的镜头遇到焦外成像不太好的也只有某厂的第一代400mm F4，据说是因为采用了多层衍射镜片造成的这个我们也只是顺口说说。

适马500mm F4 Sports采用9片叶片组成的圆形光圈，图左是全开光圈自然是纯圆，图右是缩了一格光圈到F5.6的光圈形状，的确是完美的圆形光圈应该有的样子。

铜制的卡口外有简单的防水橡胶圈，卡口环用6枚不锈钢加强螺丝固定，结实可靠。如果万一不幸不小心意外摔了相机镜头，我相信断裂点肯定会在机身端而绝不会在500mm F4镜头端。

适马500mm F4 Sports整体除了光学镜片以外，主体广泛采用轻巧坚固的镁合金材质。让整支镜头的全部重量控制在了3310克。佳能的500mm F4L IS USM一代是3870克，二代为3190克，水平相当。

镜头所有的接缝和开关和转环等缝隙位置都有防水设计，这对不能选择拍摄天气和环境的职业摄影师是很重要的。相机能扛得住的雨量大小，适马500mm F4 Sports也肯定可以扛得住。