治沙十年 探访现代汽车内蒙宝绍岱诺尔生态园

7月22~24日,云游色摄影旅行网跟随现代汽车“内蒙古正蓝旗宝绍岱诺尔盐碱干湖盆治理”项目的志愿者团队前往内蒙,探访在那里为防治荒漠化工作了十年的环保组织和120名志愿者们。



今年是现代汽车开展内蒙古治沙工作的第10个年头,再有1年,“内蒙古正蓝旗宝绍岱诺尔盐碱干湖盆治理”项目将圆满完成,与一期查干诺尔项目合计完成约9000万平方米的植被种植。


现代汽车用实践证明,被称为“地球的癌症”的荒漠化,是能够治理的。在中国地质科学院地质研究所、内蒙古农业大学等科研机构和高校专家的支持下,现代汽车的盐碱干湖盆治理工作探索、总结了一套科学、有效的方法。



现代汽车(中国)社会贡献部部长李相银、品牌营销部经理吴雁冰分别介绍了这十年来现代汽车在治理荒漠化中做出的贡献,现代汽车在品牌建设中如何转变成为一家环保的企业。


2014 年4 月,现代汽车、内蒙古正蓝旗政府及韩国生态和平亚洲环保组织签订第二期项目备忘录,第二个五年计划正式启动,该项目将第一批6 年计划时种植的一年生植物逐步扩大为种植多年生植物,目标是发展生物多样性,稳定生态系统,恢复沙地生态。项目完成后,治理成果交由正蓝旗人民政府和当地牧民管护至少10 年,在以后的时间内继续进行生态环境状况观察,巩固治理成果。


由于社会成效显著,在2016年中国社科院企业社会责任研究中心的公益论坛上,现代汽车内蒙古治沙公益项目被评为“50 佳公益项目”前三名。至今,现代汽车已连续7 年获选“最具责任感企业”。



2006年,现代汽车制定了“四大重金属全球标准”,要求汽车生产材料中禁止使用四大重金属,2009年此标准在中国等市场实施,同时积极推进禁止使用臭氧层破坏物质的政策,全部标准政策在中国境内各工厂及合作公司贯彻执行。


现代汽车正积极投身于环保产品的研发和应用中,通过减少CO2等温室气体排放为应对全球气候变化承担应有的责任。现代汽车提出绿色汽车品牌——“Blue Drive”,起亚汽车发布环保品牌——“Eco Dynamics”。



生态和平亚洲负责人朴祥镐给志愿者们讲解今天的活动内容。



志愿者们领到任务后开始准备劳作。



很多人都在城市里长大,很少接触镰刀这样简单的农具,平时也没有机会使用,但经过简单的学习他们就能麻利的完成除杂草工作,这些杂草抢夺了红柳苗的水分。



农场主大婶和他儿子都在这帮助培育芦苇苗和其它植物的生长栽培工作,架子上的芦苇苗只要三天就能发芽,但要移栽到室外的盐碱地去还要等待两个月时间。



白色椰糠繁殖的菌落能促进芦苇苗快速发芽。希望这些温室大棚里无数棵芦苇苗最后都能茁壮生长在干涸的湖盆上。



我们来到湖盆的盐碱地上,脚下是深达数米的湖底淤泥。朴处长打开地图介绍这里的具体情况,这块盐碱地面积高达40多万亩,他希望能靠种植芦苇、碱蓬草等把这块荒地变成草原还给牧民。



人口激增直接导致了水资源匮乏,地下水位下降,湖泊干涸,最终出现这样的湖盆,如果不去遏制退化这里就会变成荒漠。



志愿者们从湖盆边缘开始种植芦苇,把一块块幼苗种下去,而更大面积的土地还要依赖机械种植,但这样的种植技术还在探索中。



劳作过后,志愿者的鞋上粘满了烂泥,他们每天人均只有三瓶饮用水可以使用。



这里的牧民才是草原真正的主人,环保组织花了巨大的精力带领当地牧民树立环保意识。牧民从两里地外的水井抽满一车生活用水每天下午送到营地。



志愿者每隔几天会轮换一批,因为这里的条件还不能洗澡。但他们每天都过的非常丰富和快乐。



在现代汽车的支持下,志愿者的吃住条件都相当不错,还有许多娱乐和体验活动,骑马、射箭和学习蒙古语等等。



这位蒙古姑娘今年也在上大学,晚上她就在蒙古包里教志愿者们学蒙古语。



牧民们的生活更简单,摔跤和骑马就像两项天生的技能一样生长在他们身体里。晚饭后嬉笑间两位蒙古牧民就这样在晚霞下比试起来。




志愿者也有自己的乐趣,广阔的草原让人心神安宁,舒展的云层没有边际,于是在早晨的帐篷外我遇到了起来吹口琴的姑娘。



王老师跟随现代汽车来这里参与治理荒漠化活动整整十年了,每天都能看到他坐在门前面带笑容,他在想着荒漠变回草原的将来。如果气候没有大的改变,再过一年这里的荒漠就能有所改变。



夕阳下,影子被拉扯的很长很长,一群志愿者站成一排对着影子自拍,我也加入进去跟大家合影留念。



十年历程,呈现了“荒漠变绿地”的努力和奇迹;任重道远,荒漠化治理之路仍需更多投入与坚持。现代汽车在这条路上踯躅前行,用实际行动兑现“绿色承诺”,还原“环保初心”。



从短短三天的活动中,我们看到了现代汽车的社会责任心,脚踏实地在内蒙的荒漠里创造一片片绿洲。

美图欣赏

水系青海湖(III)
水系青海湖(II)
水系青海湖(I)
浣溪沙·似水轻纱不隔香
梨园春梦
生如夏花