自驾雷克萨斯 静享野奢酒店里的早春日光

周末的时候逛商场其实和平日上班挤地铁没有差别,到处是摩肩接踵的人群,嘈杂的车流。


在日出时钻进车里,通电打着车,打开座椅加热,看夜色从车窗褪去,朝霞慢慢映红仪表台,等着整个身体苏醒起来,我们踏上了去郊外放纵的旅程。



朋友在山里找到了一家隐秘的野奢酒店,来这度假是个不错的选择。建在半山腰上的这家渔唐度假酒店,隔着两山间的谷地能眺望对面山脊的长城,冬看飞雪、春看桃花,翻卷的云瀑会在初秋从对面的山顶倾泻下来。


在今天这样无风的天气,阳光充足,停好车关好门,在正午的阳光下晒成一团黑球也算值了!



开一辆混动车进来最大的优势就是“不打扰”,开进酒店的时候,打开纯电动模式,缓缓开到酒店的中庭前。打开车窗,有微弱夹带着冷风的空气流动,有不知名的鸟鸣长长短短从树林里传来,酒店的员工正在擦洗玻璃,扫帚沙沙的扫净了大理石地面。



山固然是野的,冬末还没化开的冰面下河水激昂的流淌。我们坐在翠竹环绕的茶室里,各自端着一盏茶,看着热气升腾,感受杯壁传递到掌心的温度,不一定要说话,就这样慢慢把心里某个死结打开。



器物之间总是相通的,材质、颜色、气味,造一把椅子、一个茶杯和一个方向盘、一个真皮座椅都凝聚了匠人匠心。



午后的茶歇,看着门前的几只猫也和自己一样,守着阳光发呆。不由得感叹自然力量的伟大,距地球14亿公里外的太阳是怎么把这么充沛的阳光输送过来,冰冷的宇宙都没能把它冷却。这阳光照在身上时,就好像电池即将耗尽电能时发动机迅速启动给予的不尽能量。



吃过午饭喝过茶,理清了混乱的思绪后,是时候躁起来,如果郊游只是平铺直叙那干嘛不在床上度过周末呢?!


后备厢里两架无人机电力满满,换个视角假装自己是上帝,来看看凡间的生活多绚烂。



箱子看着大,放在后备厢里其实占不了多大点地方。



一键起飞和一键启动的感觉差不多,电子时代拧油门变成了带仪式感的事情,大多复杂的过程都简单了。


上帝的视角有些眩晕,回到地面踏踏实实的走路更觉得踏实,四轮驱动的汽车对此表示深有体会。雷克萨斯的四驱系统很独特,它没有传动轴,后排通道中间没有了高高隆起的“包”,让后排地板更平整。但是它是怎么做到四驱的呢?因为这套混动系统有前后两个电动机,后面的电动机负责驱动后轮,这套叫做“动态扭矩控制全轮驱动系统Dynamic Torque Control AWD”通过一系列综合计算,保证在起步、低速行驶、全力加速、制动、或是打滑的时候,都能做出响应。



在外边嗨够了,飞够了,回来充上电看回放,翻翻杂志等着太阳落山。4点钟太阳已经落到山顶,山谷里太阳出来的晚走的早,还剩最后这点阳光,值得开着车追出去。


我试想过一个情景,如果飞机的速度足够快,是不是能不停追逐太阳飞行,仿佛时光停滞生命永恒。如果这样飞机上的一切就能停滞不前了?


很难说,资源迟早会枯竭,这也是丰田研究和推动混合动力系统的初衷,即使不能阻止资源枯竭,至少在这之前,可以尽力去延长它的使用期限。



回到酒店天色已经暗了下来,围炉夜话,温馨的氛围抵挡了骤然袭来的寒风,春天还要等些日子。



客房里席地而坐,再小酌一翻,抱着本闲书就能安然如梦。没有城市里灯火阑珊,也没有街上嘈杂的车鸣,除了村庄不时传来的狗叫声就剩下早起的公鸡高亢的鸣叫。


一天周而复始,从城里的家到郊野的轻奢酒店,要享受平静的生活就要抱着一个平和的心态生活在世俗的纷扰里。


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