能远能近 一镜全能

作为一支便携的大变焦比的天涯镜，仅仅是轻便加大变焦比还并不能引起人的兴奋。如果这支镜头还能具备不错的弱光环境拍摄，以及近摄的能力，应该说这才是它的加分项。

在试用适马18-300mm镜头拍摄的过程中，笔者本无心可以寻找弱光环境拍摄，但怎奈周末的天气以阴天为主。再加上798里工业结构的设计，让本就没啥光亮的地方，变得更加暗淡。

焦距150mm 快门速度1/50s的样片

开始拍摄时并没有太在意快门速度的变化，直到在一处廊道内拍摄一辆充满细节的印第安巡航摩托的时候，才发现此时的快门速度已经降到了1/25s，而我正用将近150mm的焦距拍摄。

焦距约100mm 快门速度1/25s的样片

对于远远低于安全快门的速度拍摄，本来一开始还有些许的担心，但后来经过回放后，发现并没有出现虚糊的现象，之后便完全不用估计快门速度的快慢，以及光线是否暗淡的问题了。

在798闲逛之际，忽然听到远处火车头酒吧那边传来摩托车马达轰鸣的声音，这里作为北京摩托车友聚集的地方，每周末都会聚集众多精致漂亮的重型机车，笔者寻着声音便来到了这边。

适马18-300镜头近摄效果

笔者拍摄这天刚好赶上了复古机车主题的活动，因此，在这里见到了不少平日不多见的改装机车。而在这么一个强调逼格和装13的集会上，自然也能看到除摩托车外，富有意思的骑行者。

长焦端用来抓去一些有意思的骑行者很合适

对于一个深度机车迷来说，笔者自然不能错过研究每个人对于机车改装的细节之处。

0.39米的近距离拍摄能力，对于拍摄细节很有帮助

幸好手里的这支18-300mm适马镜头在微距端有着最近0.39米的微距拍摄能力，才没有让笔者错过这么一次，记录、研究加学习别家改装摩托车独到之处的好机会。

借由近距离拍摄的能力，纵然只有6.3的光圈，同样也能拍出不错的前后景深虚化的效果。

结语

通过假期两天的试用体验，适马的这支全新的18-300mm天涯镜给笔者留下了很深的印象。可能是被适马很有诚意的塞进了4枚FLD（萤石级镜片），外加1枚SLD（特殊低色散镜片），再加上多层镀膜技术的应用，所以支镜头的整体画质表现与前几代相比，有了很大的进步。

同时，加之适马在过去几年里所积累的数码镜头优化技术，也给改进这支镜头的画质起到了积极的影响。再加上不错的微距拍摄能力和OS光学防抖技术，可以说给天涯镜这个门类开启了新时代的大门。也让笔者这个多年没用过天涯镜拍摄的人，在未来的创作中找到了可以偷懒的“替代品”。