世界首创安全发明 最安全汽车沃尔沃全新XC90

全新沃尔沃XC90所搭载的顶级安全科技终于浮出水面。凭 借标配两项世界首创安全发明:路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术,沃尔沃汽车再次捍卫了在“智能安全”科技领域不可撼动的领军地位。


“87 年前沃尔沃成立时我们的愿景就是关注安全,到现在我们仍然矢志不渝。因 此,我们仍将生活中的真实场景作为研究的原点,”沃尔沃汽车集团研发高级副总裁彼 得默滕斯表示:“我们对超过 4 万起交通事故和驾驶员行为数据进行了广泛研究,据此 进行科技创新。这些成果,将令全新沃尔沃 XC90 成为了世界上最安全的汽车。”


世界首创的路面偏离保护方案,抵御最大的安全隐患


由于驾驶员注意力不集中、疲劳或天气原因,在行车过程中偏离路面正成为最常见 的交通事故肇因,也是行车中最大的安全隐患。数据显示在美国,致人死亡的交通事故 中有 50%都源于偏离路面。沃尔沃汽车在这一领域的重大突破,其影响不亚于其在 1959 年发明三点式安全带。

沃尔沃偏离路面事故安全发明


当探测到车辆偏离路面时,全新沃尔沃 XC90 会收紧前排座位安全带,并在车辆停 下前保持这种状态。如果车辆冲出道路,座椅和座椅框架之间的吸能设计可以缓解车辆 跌落时最多 1/3 的垂直冲击力,避免人员脊柱受伤。

偏离路面时 前排安全带收紧


座椅吸能设计能够缓解车辆跌落时最多 1/3 的垂直冲击力


在主动安全方面,全新沃尔沃 XC90 还搭载了多项避免偏离路面的安全科技。当驾 驶者无意中驶离车道时,车道偏离辅助系统将通过增加转向扭矩的方式,令方向盘更加 沉重。全新沃尔沃 XC90 标配的驾驶员安全警示控制系统还实现了对驾驶员疲劳、注意 力分散等等状态的监测与警示,配合休息区指南功能,引导驾驶者抵达最近的休息区停车休息。


“休息区指南”能够引导驾驶者抵达最近的休息区


世界首创的交叉路口自动刹车技术,刹停在危险的边缘


在繁忙的城市道路以及高速路上,因路口转弯而闯入对向车行驶路线的情况经常发 生。全新 XC90 世界首创的交叉路口自动刹车技术能够在转弯遭遇对向来车时自动刹 车,从而尽可能减轻碰撞的伤害甚至彻底避免事故的发生,帮助驾驶员刹停在危险的边缘。

世界首创的交叉路口自动刹车技术


顶级安全,缘自 40 年的执着探索和创新


多年以来,沃尔沃汽车不断向着2020年实现“零伤亡”的安全愿景持续迈进。多项 世界顶尖第三方独立测试机构的结果显示,就汽车安全而言,沃尔沃始终保持着全球领军地位。自上世纪70代起,沃尔沃开始与美国高速公路安全保险协会(IIHS)合作,引 领其安全标准40余年,第一代XC90更是在2014仍获得了“Top Safety Pick+”的荣誉。 在欧洲Euro NCAP的测试中,沃尔沃V40至今保持着历史最高综合成绩的荣誉。在瑞典 保险公司Folksam对2003-2013的十年真实保险数据进行分析得出的2013年安全报告中,沃尔沃旗下全部产品在安全性方面均超越行业平均水平40%以上,部分产品高于平均水平60%,并以整体12%的优势遥遥领先第二位的品牌。


然而,沃尔沃对安全的承诺并不止步于在已取得杰出的成绩。沃尔沃汽车安全中心 高级安全技术专家洛塔·雅各布森表示:“沃尔沃对安全的承诺,不是为了通过某项测 试或者获得怎样的评分,而是为了挽救生命。” 这也恰恰是沃尔沃在缺乏行业标准的情 况下,仍首先投入到针对偏离路面事故的安全科技研发中来的原因。


根据世界卫生组织(WHO)统计,每年的交通事故都会导致约120万人死亡,超过 5000万人受伤。如果没有恰当的应对措施,这个数字还将持续快速增长。沃尔沃决心将 “零伤亡”的愿景作为指导未来发展的原则,率先主动担起减免交通事故伤亡的重任。


沃尔沃汽车交通事故调研组从 1970 年开始对交通事故进行调查,迄今为止数据库 中已经收录了大约 43,400 件事故的信息。这些对真实交通事故调研得来的知识,为沃尔沃设计更高安全性的汽车带来了巨大的帮助,并且有效推动沃尔沃通过先进的科技实 现缓解或者彻底避免事故的发生。为了能够更好地推动汽车安全的发展,交通事故调研 组近年来不再局限于对事故车辆的研究,而将范围扩大到了驾驶环境——包括对驾驶员 行为的调查,以便更全面地了解可能引发交通事故的因素。


40 年的执着探索与创新,奠定了沃尔沃在安全领域不可撼动的地位。同样是这 40 年的积淀,最终成就了全新沃尔沃 XC90 的顶级安全。 


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