昌都拍鸟记聊聊脚上的伴侣CRISPI Monaco

转眼又是6月此时的江西鹭鸟聚集，鄱阳湖的丰沛水资源让白鹭、苍鹭、夜鹭各色鹭鸟来此繁衍后代。一波波的拍鸟者、观鸟者为了拍摄、观察处于繁殖期的鹭鸟而从全国各地来到南昌、都昌各地。我自然也是其中之一。

江西都昌县的苍鹭

当然这篇文章谈论的不是鸟类的拍摄而是这次陪我踏过江西都昌的伴侣——CRISPI Monaco。本来我是准备穿着CRISIPI ALL OVER NW AERO GTX出发的，毕竟这双鞋已经跟随我多年，像个老朋友一样陪着我走过藏南、藏北、走过日本屋久岛经典的徒步圣地白谷云水峡。但是考虑到此次拍摄的是林鸟，多少会进一些林子害怕低帮户外鞋偶尔裸露的脚踝会被树枝或者杂草意外伤害，所以最终还是选择了CRISPI Monaco。

三年前穿着CRISIPI ALL OVER NW AERO GTX去过鹿儿岛、四年前则是穿着他走了趟西藏，所以对于CRISIPI的脚感还是比较了解的。首先第一点便是零磨合上脚体验，这次的这双Monaco是在出发前一天才拿到的。通常熟悉户外鞋朋友应该是了解的，鞋子与脚之间多少需要一些磨合的过程，但是CRISIP的磨合时间几乎为零之前的ALL OVER NW AERO GTX如今脚上的这双Monaco也是如此。

Monaco系列的鞋面所采用的是头层小牛皮，根据官方给出的资料应该是选用了地中海小牛皮作为原材料。这类真皮材质除了让这双鞋拥有不错的质感外，我个人认为主要还是透气性、以及舒适度和耐磨性。也确实，你再实际的体验中你会很明显的感受到鞋面前部弯折对于脚面基本没有任何的压力。个人理解皮质应该是进过前期的特殊处理。而这点上来说，多数品牌的新户外鞋在这点上没有那么理想，用户需要一定的磨合期。

作为Monaco的科技加持内底稳定系统值得一提，当然这也是零磨合舒适感的组成部分之一。鞋楦获得加宽而应对不同路面的动态支持与贴合包裹，让户外徒步、登山都双脚都获得了不错的保护。一些高低落差的减震性也相当不错，另外值得一提的是系紧鞋带之后也并没有那种勒住脚面的不适感。

和CRISIPI ALL OVER NW AERO GTX一样，Monaco采用了gore-tex防水构造以应对户外家常便饭的涉水路段。多层的设计表层材料、标志保护层以及功能无纺布、内衬的中间包裹了gore-tex薄膜。良好的防水性之外保证了透气性。

5-7月潮湿闷热的南昌这种感受会非常明显。即使是高帮的Monaco你也不会有明显的闷热感。这倒是之前我所没有想到的。

VIBRAM的鞋底名声在外，为人所知的自然是他的防滑力、抓地力以及耐磨性当然还有关键的关键轻便。Monaco选用了VIBRAM大底不仅让这款拥有很好的抓地力而且拥有不错的耐磨性。可以让用户尽情的去复杂路段徒步攀登。据说至少可以满足你500公里的肆意驰骋。

这些优点之外，如果说我个人最为中意的可能还是防撞鞋头，这是CRISIPI ALL OVER NW AERO GTX就体会到的一种优势，面对户外随时可能遭遇的碎石坚硬的鞋头还是非常有意义的。

江西的行程相对较短，并没有非常好的展现这双鞋的所有优势，后期可能还会去更多地方做更为详细的体验。Monaco作为CRISIPI经典款显然不需要做太多赘述。我本来认为5-7月户外鞋可能低帮更为合适，但是这一次体验了Monaco之后多少有些改观，如果你会遭遇杂草或者涉水路面较多的户外旅行那么可能Monaco会更为适合你。